快速回路是在不增加液压泵流量的情况下，使执行元件实现快速运动的回路，常采用的回路有；

a 差动液压缸的快速回路

如图所示，当换向阀换向至右位时，液压缸形成差动连接，泵输出的油液与缸形成差动链接，泵输出的油液与缸有杆腔返回的油液合流，进入缸的无杆腔，于是

液压缸的活塞杆快速运动。其速度决定于活塞两侧有效油压作用面积之比，如比值为2；1时，快进速度将是非差动式的两倍。

b 利用自重的快速回路

许多大的液压机等设备中，常利用图3-58所示的自重冲液回路来实现快进，而避免采用大容量的液压泵。当图中的换向阀在右位时，活塞下行，由于运动部件的

自重，使液压缸的活塞杆迅速下降，这有可能因液压泵的供油不足而在缸上腔形成真空，于是冲液阀打开，充液箱中的油液经冲液阀向缸的上腔补油。当运动部

件接触工件后，则缸上腔压力升高，阀关闭，此时仅靠液压泵供油，在泵的工作压力下压制。

c 用增速缸的快速回路

如图3-59所示的增速缸具有不同的工作腔ab，其相应的液压有效工作面积也不同。当图中的换向阀在左位时，泵向缸小腔供油，推动活塞向右快进；大腔通过阀

自油箱冲液。当活塞接触工件后，液压力升高到顺序阀的调定压力时，阀开启，压力油同时流入a腔和b腔，活塞转为慢进。阀1在右位时，压力油顶开冲液阀2，b

腔的油经阀2回到油箱，缸3活塞快速回程，此快速回路常用语卧式压力机中。

此外，还有采用蓄能器的快速回路和采用双泵供油的快速回路等。

b快速换接回路

速度换接回路的功能是使执行元件在一个工作循环中，从一种运动速度变换到另一种运动速度。常用的回路有用行程阀的快慢速换接回路、用两种调速阀的速度

换接回路和二次进给回路等

用行程阀的速度换接回路在液压缸工作行程中，当活塞杆上的撞块碰到行程阀前，活塞快速运动；在行程末端当活塞杆的撞块碰到行程阀后，回油只能经调速阀

流回油箱，活塞慢速进给。

在采用两个不同的调速阀组成的速度换接回路中，两个调速阀可以并联和串联，并由换向阀实现回路短接，改变调速阀和换向阀的不同通断关系，便可实现速度